Winche Harken Radial 70.2 self-tailing hidráulico
El winche Harken Radial 70.2 hidráulico está diseñado para veleros de gran eslora donde se requiere potencia máxima para el manejo de escotas y drizas de gran tamaño. Con accionamiento hidráulico vertical y sistema self-tailing, permite a un solo tripulante manejar velas de cualquier tamaño con solo pulsar un botón, proporcionando el lujo y la eficiencia que demandan los yates de crucero premium.
Aplicaciones a bordo
Ideal para veleros de gran eslora donde el manejo manual de las velas principales requiere un esfuerzo considerable.
- Winche de escota mayor en yates de crucero de 18-25 metros
- Winche de driza de mayor en veleros de gran eslora
- Winche de génova en superyates donde se prioriza el confort de maniobra
- Aplicaciones de cubierta que requieren máxima potencia con mínimo esfuerzo
Especificaciones técnicas
| Tamaño | 70 |
|---|---|
| Velocidades | 2 |
| Diámetro de cabo | 10-18 mm |
| Relación 1ª velocidad | 22.20 |
| Relación 2ª velocidad | 72.00 |
| Diámetro del tambor | 130 mm |
| Diámetro de la base | 240 mm |
| Altura | 256 mm |
| Peso del winche | 11.3-15.1 kg |
| Peso conjunto winche + motor | 18.8-24.2 kg |
| Peso del motor | 7.5 kg |
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico Harken incorpora motores de montaje vertical que se conectan al eje impulsor central, transmitiendo ventaja mecánica en dos velocidades. El engranaje primario de baja potencia permite trimado rápido, mientras que el secundario de alta potencia proporciona la fuerza necesaria para refinar escotas bajo carga elevada. El diseño eficiente permite utilizar un motor más compacto manteniendo máxima potencia.
Tecnología Radial Harken
- Costillaje patentado en diagonal: máximo agarre y reduce desgaste de la línea
- Ángulo de costillaje que conduce el enrollado hacia abajo durante el amollado
- Cojinetes y bujes de composite de alta resistencia
- Engranajes de acero inoxidable 17-4 PH
- Brazo separador ajustable integrado en el cabezal
- Ahorro de peso del 25-50% vs winches clásicos
- Fácil actualización de manual a motorizado sin perforar nuevos agujeros
Acabados disponibles
Este modelo se ofrece en aluminio anodizado, cromo y all-chrome. El acabado cromado incorpora costillas más juntas para aumentar la fricción y mejorar la adherencia, facilitando un amollado más controlado bajo carga.
¿Dudas sobre compatibilidad?
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