En Veleros de Altura somos distribuidores de Rhea Marine en España. Motoras artesanales fabricadas a mano en La Rochelle (Francia) desde 1995, con un diseño neo-retro inconfundible y una calidad de construcción pensada para durar generaciones.
La gama del astillero Rhea Marine
Gama Open
Gama Timonier
¿Por qué elegir una Rhea Marine?
Los Rhea se reconocen a primera vista con una línea que recuerdan a los pequeños pesqueros y ostreros que navegaban por la costa atlántica francesa en los años 70. Pero bajo esa estética clásica hay una embarcación moderna, construida con técnicas contemporáneas y materiales de primera calidad.
Cada Rhea se fabrica a mano, una a una. No es producción en serie. El astillero fue fundado por Bertrand Danglade, un apasionado del mar que se formó en los astilleros de la Clyde en Escocia, cuna de los grandes veleros de leyenda. Su encuentro con el arquitecto naval Michel Joubert dio origen a todos los modelos de la gama.
Para quienes buscan una Rhea Marine en España, es importante saber lo que diferencia a estas motoras: son barcos construidos para durar, que envejecen bien y que mantienen su valor. Como dicen sus propietarios: «Un Rhea es atemporal, dentro de veinte años seguirá siendo elegante.»
Comprar una Rhea Marine en España: cómo trabajamos
En Veleros de Altura llevamos más de 35 años asesorando a navegantes, y Rhea es una de las marcas que recomendamos con más convicción. Si estás pensando en comprar una Rhea Marine en España, este es el proceso:
- Asesoramiento: te ayudamos a elegir entre las gamas Open, Timonier y Trawler según tu tipo de navegación: pesca, paseo, crucero costero o cabotaje.
- Configuración: cada Rhea se configura a medida. Colores, acabados en madera, equipamiento electrónico, tapicería — todo se adapta a tus preferencias.
- Entrega: trasladamos tu Rhea a cualquier puerto del mundo. Puedes acompañarnos en todo el trayecto o en parte, una forma inmejorable de conocer tu barco a fondo antes de llegar a tu puerto base.
Construcción: lo que las hace diferentes
Casco: estratificado reforzado con fibra de vidrio y resina poliéster. Dos capas de gelcoat en todas las piezas, incluyendo los cantos de las tapas y capots.
Ebanistería: madera seleccionada personalmente por el astillero, aserrada y cortada a medida propia. Cada mueble y acabado interior refleja el saber hacer artesanal del equipo.
Electricidad: todos los mazos de cables van enfundados, las conexiones son termorretráctiles y las líneas de potencia van separadas sistemáticamente.
Accastillaje: los taladros se fresan para evitar el agrietamiento del gelcoat y garantizar una estanqueidad perfecta. Todos los portillos son de vidrio securit. Todo el inox se pule a mano hasta acabado espejo.
Mecánica: tubo de bocina estratificado y pegado al casco y a la estructura para una estanqueidad total. Los Rhea son varables gracias a una quilla que protege la línea de propulsión.
Control de calidad: dos controles sucesivos, uno de ellos realizado por un gabinete externo en condiciones reales de mar.
