Winche Harken Radial 500 Unipower
El winche Harken Radial 500 Unipower es una solución revolucionaria que combina las ventajas de un winche manual de perfil bajo con la potencia de un motor eléctrico de bajo consumo. Diseñado específicamente para embarcaciones donde el espacio bajo cubierta es limitado, este winche de una velocidad incorpora un motor parcialmente embutido en el tambor que sobresale únicamente 105 mm por debajo de la base.
Aplicaciones a bordo
Ideal para veleros de tamaño medio donde se requiere potencia adicional sin comprometer el espacio bajo cubierta.
- Escotas de génova y foque en veleros de crucero
- Drizas auxiliares que requieren potencia ocasional
- Aplicaciones donde el espacio vertical es crítico
- Embarcaciones que necesitan flexibilidad entre operación manual y eléctrica
Especificaciones técnicas
| Tamaño | 500 |
|---|---|
| Velocidades | 1 |
| Diámetro de cabo | 8-14 mm |
| Diámetro del tambor | 99 mm |
| Diámetro de la base | 146 mm |
| Altura | 200 mm |
| Carga máxima de tracción | 500 kg |
| Configuración | Self-tailing |
Sistema motorizado
El sistema Unipower patentado de Harken integra un motor eléctrico de bajo consumo directamente en el tambor del winche. Esta innovación permite mantener un perfil extremadamente bajo, con el motor sobresaliendo solo 105 mm bajo la base. Compatible con sistemas de 12V, 24V y 48V, funciona perfectamente como winche manual cuando no hay corriente disponible.
Tecnología Radial Harken
- Costillaje patentado en diagonal: máximo agarre y reduce desgaste de la línea
- Ángulo de costillaje que conduce el enrollado hacia abajo durante el amollado
- Cojinetes y bujes de composite de alta resistencia
- Engranajes de acero inoxidable 17-4 PH
- Brazo separador ajustable integrado en el cabezal
- Ahorro de peso del 25-50% vs winches clásicos
- Motor embutido para mínimo espacio bajo cubierta
Acabados disponibles
Este modelo se ofrece en aluminio anodizado y cromo. El acabado cromado incorpora costillas más juntas para aumentar la fricción y mejorar la adherencia, facilitando un amollado más controlado bajo carga.
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